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尺寸:L/XL/2XL/3XL

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尺寸: 男生-L/XL/2XL/3XL 女生-M/L/XL/2XL

顏色: 男生-軍綠/藏藍/黑/卡其 女生-黑/卡其/紫紅

材質:100%滌綸 內抓絨

產地:中國



※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。




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下面附上一則新聞讓大家了解時事



【鉅亨網記者王莞甯 台北】

台灣經濟研究院副院長龔明鑫今(2)日指出,由於外貿出口可望成長,預估明年台灣經濟成長率將比今年好,有機會挑戰2.3%,不過,整體表現仍得看美國升息後對全球經濟的影響、以及中國實質的經濟表現,具不確定性;至於投資創新產業,他建議挑選重點產業,包括智慧機械、物聯網(IOT)、國防產業、石化轉型、再生能源。

龔明鑫是蔡英文倚重的財經幕僚之一,今接受公司經營發展協會邀請發表演講,他表示,由於僅剩不到1個月的時間,台灣今年經濟情勢已沒有挽回的機會,展望明年,由於各主要預估單位均評估明年全球貿易可望成長,台灣出口有望回溫,明年經濟成長應該將上看2.3%。

從全球經濟面來看,龔明鑫認為新的一年美國經濟表現將一支獨秀,並重返世界經濟火車頭,美元走強成為強勢貨幣勿庸置疑,何時正式升息是全球觀察重點;歐洲可能比原先預估稍好;而中國經濟成長力道仍呈下行趨勢;日本的經濟態勢不明朗,而南韓表現依舊疲軟;東協國家則呈個別表現、好壞不一的情形。

台灣經濟成長仍有動能弱化趨勢 建議發展重點產業

至於台灣,明年經濟雖有機會略好,但仍有成長動能弱化的趨勢,是未來一大挑戰,必須積極端出相關的經濟、產業政策因應。

龔明鑫建議,台灣未來經濟成長動能來自投資創新,宜挑選重點產業發展,建議發展智慧機械、物聯網(IOT)、國防產業、石化轉型、再生能源等;另外,要加強人才開放,積極發展「亞洲青年創新IPO資本中心」。

公司經營發展協會理事長黃顯華也表示,未來公司經營發展協會將經常舉辦類似的活動,除了幫助公司經營與發展,也希望能透過相關的意見交流,進而產生對政府財經政策建言。

『新聞來源/鉅亨網





網路叫車平台絕不只是一個簡單的叫車服務,最重要的還是大數據應用。」滴滴出行總裁柳青強調。未來,滴滴出行將以平台為中心,建構一個城市交通運輸生態系,將乘客、司機、汽車公司、保險公司、網路支付平台等各種關係人,全部整合在一起。對目前的滴滴出行而言,要打造這樣的生態系,除了手上握有的豐厚資金外,另一項有利的籌碼就是「數據」。 滴滴出行每天累積超過1,400萬人、共90億次路線的乘車資訊,可以透過這些數據來優化平台系統;除此之外,滴滴出行的下一步,更瞄準了汽車金融、自動駕駛等領域。共享經濟已經顛覆一次叫車業,滴滴出行也幾乎獨霸中國市場。未來,滴滴出行的野心,更不局限於做一個叫車平台,而是要透過數據的力量,創造行業的下一個未來。



滴滴出行的三大未來

1改善城市交通

龐大的數據,不只讓滴滴出行能夠洞悉司機與乘客兩方的使用行為,未來的目標還要藉由乘車數據,改善城市交通問題。滴滴出行旗下的滴滴研究院,就持續透過機器學習、人工智慧、數據挖掘來設計不同的出行方案,連結用戶與交通工具需求,進行時間預估、供需預測、智能接單,目的是利用數據來調度車輛、避開尖峰路段,解決城市塞車問題。

2布局汽車金融

在搶下中國大部分的出行市場後,滴滴出行的下一個目標,是「網路+汽車+金融」的新汽車金融戰場。要跨足汽車金融業,滴滴出行擁有大數據優勢。例如,滴滴出行就與戰略投資方招商銀行合作,提供滴滴司機購車分期付款,除了銀行既有的信用評估方式外,也將「駕駛數據」列入評估標準,透過數據,把信用力轉換成購買力。今年3月,滴滴出行更成立「眾富融資租賃」,跨足融資租賃業務。未來,司機能以長期租賃的方式獲得車輛的使用權,讓支付成本低於原先的分期付款購車模式。

3瞄準自動駕駛

在各大科技巨頭如蘋果、特斯拉(Tesla)、Google都在搶著插旗自動駕駛車的同時,掌握大量駕駛數據的滴滴出行,當然也不會缺席。未來滴滴出行在自駕領域會有什麼布局嗎?滴滴出行執行長程維今年10月時便證實,滴滴出行正在思考人工駕駛員的替代方案,也正招募資料科學家,幫助研發自動駕駛汽車。另外,滴滴出行未來也「不排除」與投資方蘋果合作開發無人技術。

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